Un capstan de ancoră este o mașină de punte cu ax vertical care trage lanțul de ancore, cablul de sârmă sau liniile de ancorare prin rotirea unui tambur în jurul unui ax vertical. În termeni practici, ar trebui să alegeți un cabestan de ancoră atunci când aveți nevoie de o amprentă compactă a punții, un unghi larg de conducere și capacitatea de a trage o frânghie din aproape orice direcție. Dacă sarcina ta principală este să manevrezi lanțul de ancore grele cu o pisică sălbatică, un șpriț te va servi de obicei mai bine. Secțiunile de mai jos explică modul în care funcționează capstanele de ancorare, cum se compară cu șanțurile și alte tipuri de acționare și care specificații contează cel mai mult în timpul selecției.
Cum funcționează un cabestan ancoră
Un cabestan de ancorare face o sarcină principală: multiplică forța de tragere a echipajului pentru a recupera lanțul, frânghia sau cablul în jurul unui tambur vertical. Unitatea de antrenare rotește arborele, tamburul se rotește și linia se face rapid în jurul tamburului; frecarea dintre tambur și linie creează forța de tragere. Operatorul controlează pornirea, oprirea, viteza și direcția de la o stație de control locală sau o stație de la distanță. Deoarece tamburul de cabestan este vertical, frânghia poate intra în el dintr-o gamă largă de unghiuri, ceea ce o face deosebit de utilă în jurul căilor de călcare și punților de ancorare.
Componentele principale ale unui cabestan de ancorare
- Tambur vertical sau țigan — asigură suprafața de tragere pentru lanț sau frânghie.
- Unitatea de antrenare — motor electric, motor hidraulic sau motor diesel.
- Cutie de viteze și arbore — transmite cuplul de la motor la tambur.
- Frână — reține sarcina atunci când alimentarea este oprită.
- Sistem de control — comenzi de pornire, oprire, viteză și direcție.
- Cadru de bază — transferă sarcina către structura punții navei.
Ancoră Capstan vs Grădină: diferențe cheie
Principala diferență este că un șpriț folosește un arbore orizontal cu o pisică sălbatică pentru a manevra lanțul de ancoră, în timp ce un capstan de ancoră folosește un arbore vertical și un tambur, fără angajare pozitivă a lanțului cu pisica sălbatică. Acest lucru afectează spațiul pe punte, manipularea lanțului și modul în care linia este condusă în jurul unității.
| Factorul | Anchor Capstan | Windlass |
|---|---|---|
| Orientarea arborelui | Pe verticală | Orizontală |
| Manipularea lanțului | Trage frânghie sau lanț; adesea combinat cu un ţigan | Folosește o pisică sălbatică cu buzunare pentru zale |
| Amprenta punții | Compact și mai ușor de montat în zonele înguste | De obicei mai lung și mai greu |
| Unghiul de avans al liniei | Coarda se poate apropia dintr-o gamă largă de unghiuri | Cablul de linie trebuie să se alinieze cu axa tamburului |
| Utilizare tipică | Acostare, deformare, asistență ușoară la ancorare | Manevrarea ancorei primare cu lanț |
Un șpriț rămâne prima alegere pentru manipularea ancorei primare, deoarece sălbaticul său cuplează lanțul în mod pozitiv, iar opritorul lanțului ține sarcina ancorei în timp ce unitatea nu funcționează. Pentru ancorarea secundară, stațiile de acostare sau planșele punții care necesită o unitate verticală mică, un cabestan de ancorare oferă mai multă libertate de amplasare. Daca compara cădere liberă față de șantinul electric standard comportament, rețineți că cabestanele oferă rareori lanțuri în cădere liberă, deoarece tamburele lor sunt folosite în principal pentru frânghie.
Tipuri de acționare: electrică, hidraulică sau diesel
Selectarea unității este prima decizie după ce cunoașteți tracțiunea necesară. Pentru majoritatea sarcinilor maritime grele, cabestanele hidraulice oferă cel mai bun raport cuplu-greutate și un control fluid al vitezei; pentru bărci mai mici și instalații simple, cabestanele electrice sunt mai ușor de instalat și întreținut; pentru locații îndepărtate sau de urgență fără putere sigură a navei, cabestanele cu motor diesel mențin puntea independentă de sistemul electric al navei. Versiunile electrice și hidraulice ale noastre modele de cabestan de ancorare sunt construite pentru serviciu maritim continuu și pot fi furnizate cu comenzi locale sau de la distanță.
Furnizori de cabane de ancore maritime personalizate, companie În calitate de furnizori China Marine Anchor Capstan și companie personalizată Anchor Capstan, Xinghua Tongzhou Ship Equipment Co., Ltd. oferă... Vizualizare produs → | Tip de unitate | Cel mai potrivit pentru | Avantajul principal | Principala considerație |
|---|---|---|---|
| electrice | Nave mici spre mijlocii, sarcini de ancorare și ancorare | Curat, simplu și ușor de controlat | Necesită putere fiabilă a navei și protecție la suprasarcină |
| hidraulic | Nave medii spre mari, încărcături grele, mare agitată | Cuplu mare la viteză mică și rezistență la suprasarcină netedă | Necesita o unitate hidraulica si conducte de punte |
| Diesel | Instalații la distanță, tragere de urgență, fără alimentare externă | Independent de puterea navei | Mai multă întreținere, amprentă mai mare, mai zgomotos |
Capstanele hidraulice facilitează, de asemenea, controlul vitezei liniei în marea grea, deoarece circuitul hidraulic poate limita cuplul și poate bloca fără a deteriora motorul. Acesta este un avantaj major atunci când nava este înclinată și sarcina liniei se modifică rapid.
Cum să selectați un Cabstan de ancorare
Capstanul de ancorare dreapta pornește de la sarcină, nu de la tensiune sau dimensiunea țevii. Calculați tracțiunea maximă de linie de care aveți nevoie în cea mai proastă condiție de funcționare, apoi alegeți un cabestan cu o tracțiune nominală peste această cifră. O practică obișnuită este utilizarea unei marje de siguranță de 25-50% peste sarcina calculată.
- Tracțiune maximă nominală: Potriviți sau depășiți cea mai proastă sarcină de ancorare sau de ancorare, în mod ideal de 1,25-1,5 ori.
- Viteza liniei: Vitezele tipice de capstan pentru acostare sunt 15–30 m/min; ancorarea necesită adesea o viteză mai lentă, controlată.
- Dimensiunea tamburului și a țiganului: Confirmați că diametrul tamburului și buzunarul țigan se potrivesc cu diametrul cablului sau pasul lanțului.
- Tensiunea de comandă și de comandă: Verificați dacă nava dumneavoastră oferă curent alternativ sau continuu sau dacă aveți nevoie de o unitate de alimentare hidraulică.
- Ciclu de funcționare: Un cabestan pentru acostare continuă are nevoie de mai multă răcire și un motor mai puternic decât un cabestan de ancorare de scurtă durată.
- Certificare: Rețineți regula societății de clasificare și orice cerințe statutare pentru statul dvs. de pavilion.
Când aspectul punții dvs. trebuie să gestioneze atât lanțul de ancorare, cât și liniile de ancorare de la o singură mașină, a troliu combinat și troliu de acostare poate economisi spațiu și simplifica sistemul de control hidraulic sau electric. Aceasta este adesea o alternativă practică pentru bărci de lucru, remorchere și nave de aprovizionare offshore.
Producători de trolii de acostare, Fabrica de echipamente de acostare În calitate de fabrică de echipamente de acostare din China și producători de trolii de acostare, Xinghua Tongzhou Ship este specializată în vânzarea cu ridicata a echipamentelor de acostare... Vizualizare produs → Considerații de instalare și întreținere
Un cabestan va fi la fel de fiabil ca fundația și programul său de întreținere. Unitatea trebuie să se așeze pe o placă plată, întărită, iar alinierea cutiei de viteze trebuie verificată după strângerea șuruburilor de ancorare.
- Aliniați baza cabestanului și fixați-o, apoi sudați sau fixați placa de bază pe punte.
- Lubrifiați cutia de viteze, rulmenții arborelui și bucșele țigănești conform manualului.
- Inspectați furtunurile hidraulice, bornele motorului electric și etanșările în medii cu temperaturi ridicate sau sărate.
- Testați lunar frâna cu o sarcină; înlocuiți garniturile de frână uzate înainte ca acestea să înțepenească tamburul.
- Verificați elementele de fixare pentru slăbire după prima operațiune grea, apoi la fiecare interval de întreținere programat.
Deoarece tamburul este expus la intemperii, calitatea construcției contează. Designul nostru unități verticale de cabestan face ca tamburul să poată fi demontat fără a demonta motorul, ceea ce simplifică înlocuirea rulmenților și a etanșării în timpul remontărilor.
Furnizor de capstan marin personalizat, Compania de capstan marin Ca furnizor de capstan marin din China și companie de capstan marin, Xinghua Tongzhou Ship Equipment Co., Ltd. oferă capstan marin personalizat pentru... Vizualizare produs → Caracteristici de siguranță care contează
Siguranța ar trebui evaluată ca un pachet, nu ca un singur comutator. Caracteristicile minime necesare sunt o frână independentă, o oprire de urgență, protecție la suprasarcină și un opritor de lanț sau opritor de frânghie atunci când sunt manipulate sarcini grele.
- Oprire de urgență: oprește motorul și acționează imediat frâna.
- Frana mecanica: reține sarcina cablului atunci când se pierde puterea sau echipajul oprește unitatea.
- Protectie la suprasarcina: împiedică motorul sau pompa hidraulică să crească cuplul dincolo de limitele de siguranță.
- Opritor de lanț sau opritor de frânghie: ia sarcina de pe cabestan după ce ancora este fixată.
- Apărătoare de vârf: reduceți riscul ca îmbrăcămintea sau frânghia să fie trase în tamburul rotativ.
Întrebări frecvente
Poate un cabestan de ancoră să înlocuiască un șliț?
Numai în aplicații cu frânghii ușoare. Dacă trebuie să manevrezi un lanț de ancoră greu, pisica sălbatică și opritorul lanțului oferă o angajare pozitivă pe care un tambur de capstan neted nu poate oferi. Pentru sistemele combinate cu lanț și frânghie, utilizați o unitate combinată de ancorare și de ancorare.
De câtă forță de tragere am nevoie?
Calculați greutatea totală a ancorei și a lanțului desfășurat, adăugați frecare și rezistență la starea mării, apoi adăugați o marjă de siguranță de cel puțin 25%. Un furnizor de mașini de punte certificat vă poate ajuta să verificați cifra înainte de a comanda.
Este hidraulic sau electric mai bun pentru un cabestan de ancoră?
Sistemul hidraulic oferă un control mai ușor al vitezei și un cuplu autolimitat, făcându-l ideal pentru sarcini grele pe nave mari. Electricul este mai simplu, mai curat și adesea suficient pentru iahturi, traulere și bărci de lucru mai mici.
Cât de des ar trebui să întrețin cabestanul?
Faceți o inspecție vizuală înainte de fiecare operațiune, lubrifiați lunar și efectuați un service complet, inclusiv verificarea frânelor și schimbarea uleiului cutiei de viteze la intervalul din manualul producătorului.
Recomandare finală
Începeți cu cazul de încărcare, nu cu catalogul. Definiți cea mai grea combinație de ancoră și lanț, tracțiunea maximă așteptată, spațiul disponibil pe punte și sursa de alimentare a navei. Apoi comparați un cabestan de ancorare verticală, un șpriț sau o unitate combinată de șliț și de ancorare cu acele limite. Pentru cele mai multe instalații noi, un cabestan electric sau hidraulic de la un producător cu certificare de clasă societății vă oferă o mașină de punte previzibilă și utilă; alegerea finală ar trebui să revină întotdeauna la condițiile reale de ancorare și modelul de operare ale navei dumneavoastră.
